ペダリングモニターを導入して、固定ローラーを導入して
まずポジションを変えた。
もともとすんごい前乗りで、ペダリング踏みおろしまくりだったが、
それだとペダリング効率が40％くらいにしかならない、無駄が多いと思った。
上死点、下死点での効率向上をはかると、だんだん後ろになった。
サドルを1cm後ろに下げた。
サドルもものすごく高くしていたが5mm下げた。クランクを2.5mm短くしたので
合計1cm下げたことになる。
クリートもいっぱいいっぱい前にしてたのが5mｍ後ろにした。
感覚でポジションを決めていたが、数字がきちんと出ると
変わってくる。正解かどうかわからないが、一つの指針となるだろう。
ペダリングモニターは買ってよかったかもしれない。
